Bloqueio do botão de parada de emergência Lockey Red SBL51

Bloqueio do botão de parada de emergência SBL51

a) Fabricado em policarbonato, resistente a temperaturas de -20℃ a +120℃.

b) Projetado especialmente para travar o interruptor de parada de emergência Siemens ou o interruptor de parada de emergência com proteção em locais de difícil acesso.

c) Adequado para aplicações químicas, alimentares, farmacêuticas e outras.

d) Pode ser gerenciado por 2 pessoas ao mesmo tempo.

Categorias:

Bloqueio Elétrico e Pneumático

Bloqueio de equipamentos elétricos

Cadeado pessoal para equipamentos elétricos.

Ao realizar manutenção em equipamentos elétricos, o operador deve realizar o bloqueio e etiquetagem (Lockout e Tagout). Quando a falta de energia for necessária para a manutenção de outros equipamentos, o equipamento elétrico envolvido também deverá ser bloqueado e etiquetado pelo operador, mas a chave deverá ser guardada na caixa de segurança coletiva local.

Trave os equipamentos elétricos em conjunto.

Ao utilizar o modo de travamento coletivo, a chave deve ser inserida na caixa de travamento coletivo, e o pessoal de manutenção de equipamentos elétricos deve trancar a caixa. Caso o painel elétrico não possua o sistema de travamento, a chave do painel pode ser considerada a chave do travamento coletivo e deve ser trancada na caixa de travamento coletivo. Um aviso deve ser afixado na porta do painel.

Instruções de isolamento para equipamentos elétricos.

O interruptor principal de alimentação é o principal ponto de bloqueio do equipamento de acionamento elétrico, e o equipamento de controle auxiliar, como o interruptor de partida/parada de campo, não é um ponto de bloqueio. Se a tensão for inferior a 220 V e a fonte de alimentação estiver conectada por um plugue, o plugue pode ser efetivamente isolado desconectando-o. Se o plugue não estiver na linha de visão da equipe, ele deve ser bloqueado ou etiquetado. Se o circuito for alimentado por um painel de controle com fusível/relé e não puder ser bloqueado, o fusível deve ser removido e a placa de “perigo/não operar” deve ser afixada.